<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<result>
      <articleInfo>
            <orgUnitFullName>
            <![CDATA[Urząd Gminy w Żukowie]]>
            </orgUnitFullName>
            <title>
            <![CDATA[Ogólne informacje o inwestycji]]>
            </title>
            <link>http://www.zukowo.pl/index.php?id=883</link>
            <language>pl-PL</language>  
            <id>883</id>
            <content><![CDATA[<p><strong>1. Dane ogólne o inwestycji:</strong></p>

<p>Podpisanie umowy na realizację robót budowlanych: 05.12.2024r.</p>

<p>Przekazanie terenu budowy: 18.12.2024r.</p>

<p>Planowane rozpoczęcie robót: pierwsza połowa stycznia</p>

<p>Termin wykonania prac: <u>320 dni od dnia podpisania umowy</u>.</p>

<p> </p>

<p>Koszt realizacji zadania <strong>19 932 776,08 zł </strong>w tym dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg w wysokości <strong>7 402 500,00 zł </strong></p>

<p> </p>

<p><strong>2. Cel inwestycji:</strong></p>

<ul>
	<li> poprawa warunków i bezpieczeństwa ruchu;</li>
	<li> poprawa spójności i dostępności komunikacyjnej;</li>
	<li> uporządkowanie przestrzeni w pasie drogowym.</li>
</ul>

<p> </p>

<p><strong>3.</strong> <strong>Zakres inwestycji:</strong></p>

<p> standaryzacja w zakresie wymogów jakim powinny odpowiadać drogi publiczne;</p>

<p> wprowadzanie rozwiązań mających na celu uspokojenie ruchu kołowego;</p>

<p> budowę chodników i ścieżek pieszo-rowerowych;</p>

<p> standaryzację nawierzchni w zakresie skrzyżowań i zjazdów;</p>

<p> organizację infrastruktury związanej z komunikacją zbiorową;</p>

<p> budowę wyniesionych przejść dla pieszych;</p>

<p> uporządkowanie przestrzeni w pasie drogowym w szczególności w zakresie zabudowy szeregowej;</p>

<p> ograniczenie ingerencji w nieruchomości prywatne do niezbędnego minimum;</p>

<p> poprawa warunków widoczności.</p>

<p> </p>

<p><strong><u>Parametry techniczne:</u></strong></p>

<p> kilometraż prac ul Pszennej – ok 1900 m;</p>

<p> prędkość projektowa: Vp = 30 km/h</p>

<p> przekrój jezdni: uliczny</p>

<p> szerokość pasa ruchu: 2,75-3,00 m</p>

<p> szerokość chodnika: min.2,00 m</p>

<p> szerokość ciągu pieszo-rowerowego min. 3,00 m</p>

<p> szerokość pobocza: min.0,75 m</p>

<p>W miejscu skrzyżowań zaprojektowano mini ronda:</p>

<ul>
	<li>skrzyżowanie ulic Pszenna/ Rolnicza,</li>
	<li>skrzyżowanie ulic Pszenna/ Księżycowa,</li>
</ul>

<p>o średnicy zewnętrznej Ø20m, z wyspami kanalizującymi równoległymi w ciągu ul. Pszennej</p>

<p> </p>

<p><strong>4. Organizacja ruchu:</strong></p>

<p>Przy ul. Pszennej przed zmianą organizacji ruchu przystanki zlokalizowane są w rejonie ulic:</p>

<ul>
	<li>Brzozowy Zagajnik,</li>
	<li>Rolniczej,</li>
	<li>Księżycowej,</li>
	<li>Imbirowej.</li>
</ul>

<p> </p>

<p><strong>5. Wykonawca: Kruszywo Sp. z o.o.</strong></p>

<p>Przedstawiciel Wykonawcy :</p>

<p>Kierownik budowy – p. Kamil Sobczak</p>

<p> </p>

<p><strong>6. Planowane prowadzenie robót – odcinkowe zamknięcia ulicy Pszennej:</strong></p>

<p>Etap I – Zamknięcie na odcinku ul. Lipowa – Złota (budowa kanalizacji deszczowej w ciągu ulicy             Lipowej – ruch wahadłowy z sygnalizacją świetlną.</p>

<p>Etap II – Zamknięcie na odcinku ul. Złota – Księżycowa.</p>

<p>Etap III – Zamknięcie na odcinku ul. Księżycowa – Rolnicza.</p>

<p>Etap IV – zamknięcie odcinkowe między ul. Rolniczą a ul. Polnego Wiatru.</p>
]]></content>
      </articleInfo>
      <attachments></attachments>
      <photogallery></photogallery>
      
</result>